Добрый день! Нужна помощь по покупке автомобиля в салоне г.Москва.
Хорошие цены предлагают, а ехать из региона люди не советуют, говорят развод.
Хорошие цены предлагают, а ехать из региона люди не советуют, говорят развод.
Помощь в покупке авто в Москве
- Автор темы nail1985
- Дата начала
nazar13
Активист
Искали товарищу б/у машину в Мэйджере - со слов менеджера и по документам все очень красиво, а по внутренним документам (к которым, уж так получилось, я имею доступ) - везде дефекты, двигатели текут и тд.
Так что лучше новую покупать.
Так что лучше новую покупать.
Ольга1974
Активист
чаще всего развод. Или цена другая, или машина гораздо хуже. Уже были прецеденты.
Многорукий Бог Далайна
Активист
Ну салон салону рознь...
Одно дело покупать, например в Джензере, авто, которое первый владелец сдал им по-трейдину (при этом покупал и обслуживал он его у них же), и совсем другое дело купить, например, в АТЦ "Москва". А так да, салоны на 99% - это жутчайший лохотрон, в котором купить что-либо более-менее достойное - это сродни джек-пота в лотерее.
Одно дело покупать, например в Джензере, авто, которое первый владелец сдал им по-трейдину (при этом покупал и обслуживал он его у них же), и совсем другое дело купить, например, в АТЦ "Москва". А так да, салоны на 99% - это жутчайший лохотрон, в котором купить что-либо более-менее достойное - это сродни джек-пота в лотерее.
Многорукий Бог Далайна
Активист
Да попасть можно абсолютно везде. Даже покупая новый автомобиль у официального дилера можно влипнуть. Вопрос лишь в том, где этот шанс выше.
Диагносты ваши тоже не панацея, в 90% случаев - это дилетанты, которые маломальски разбираются в машинах и максимум что могут, так это толщиномером проверить ЛКП. Чуть более-менее копни вглубь особенностей и "болезней" покупаемой модели - и всё, испуг в глазах, и развод руками...
Есть, конечно, специалисты, способные досконально проверить авто по всем узлам и агрегатам с помощью специальных программ на наличие корректировки пробега, покраски и перебивки номеров, но их ничтожно мало, к ним очередь, и просят они денег нормально. Как правило это % от стоимости авто. Далеко не каждый сможет себе это позволить, во-первых, по причине отсутствия времени для проверки каждого понравившегося автомобиля, а во-вторых, не напасешься денег каждое авто таким образом проверять.
Многорукий Бог Далайна
Активист
INFINITI, откуда эта статистика, 90%? Вы сами лично проверяли? А раз нет, значит это ваши фантазии.
Куча организаций специализированно занимается предпродажной диагностикой, множество людей предоставляют эти услуги, имея соотв. репутацию и отзывы о своей работе. Чай не космический корабль, ничего сложного в том чтобы адекватно проверить авто, нет.
З.Ы. Я занимался перегоном и продажей авто из Америки, когда это было актуально, имею представление.
Куча организаций специализированно занимается предпродажной диагностикой, множество людей предоставляют эти услуги, имея соотв. репутацию и отзывы о своей работе. Чай не космический корабль, ничего сложного в том чтобы адекватно проверить авто, нет.
З.Ы. Я занимался перегоном и продажей авто из Америки, когда это было актуально, имею представление.
Потому что покупал авто 2 месяца назад. Выбирал долго и мучительно, почти 2,5 месяца поисков. Общался то ли с 4, то ли с 5 такими вот "специалистами" - одиночками и с двумя "специализированными" конторами. Причем все из первого списка поисковика, а один с автофорума. В итоге сотрудничать согласился только с одним исполнителем из 6-7 потенциальных. Только они реально смогли бы оказать помощь, а не сделать вид ее оказания, т.к. по всем признакам было видно, что люди "в теме". Причем вне зависимости от того, что именно требовалось у авто проверить. Будь-то по базе МВД, будь-то химический анализ вина на кузове. А не как это обычно бывает, вчерашний уволенный автослесарь ищет себе подработку.
В том-то и дело, что МНОЖЕСТВО и КУЧА... занимаются... выманиванием денег из потенциальных и реальных клиентов.
Точно также думают и бездельники: "А чегойта там машину проверить - я на заправке/шиномонтажке/автомойке/перегоном работал. Все про них знаю!". И вооружившись толщиномером за 5 000 рублей вчерашний несостоявшийся таксист, а сегодня новоиспеченный "диагност" выдает себя за специалиста.
повезло вам...
Многорукий Бог Далайна
Активист
INFINITI, ну ты одну машину покупал, я пару сотен.
В поисковике это уже смешно. Они там располагаются по качеству поискового оптимизатора, которому они забашляли чтоб подняться, а не по мастеровитости.
Так что проблема не в них, а в том, кто искал.)
Если нужны, могу дать контакт толковых.
Поздравляю с покупкой. Что купили?
В поисковике это уже смешно. Они там располагаются по качеству поискового оптимизатора, которому они забашляли чтоб подняться, а не по мастеровитости.
Так что проблема не в них, а в том, кто искал.)
Если нужны, могу дать контакт толковых.
Поздравляю с покупкой. Что купили?
Думаю для того, чтобы понять в теме человек или нет - не нужно сотни машин купить/продать. Это видно сразу. Ведь
Ну по мастеровитости - это на узкспециализированные форумы лезть надо. А это время...
Уже не надо, спасибо. Буду иметь в виду.
А угадайте с одного раза!
Многорукий Бог Далайна
Активист
Сейчас сам выбираю в Москве поддержанный автомобиль.
Один раз проверил автомобиль в салоне, менеджер все красиво описал, не автомобиль а сказка, но после проверки с платным экспертом оказалось что машина в круг битая и перекрашенная, куча ошибок по двигателю. Если интересно ребята называются автокриминалист ( эксперты ).
после этого смотрю только частников.
Один раз проверил автомобиль в салоне, менеджер все красиво описал, не автомобиль а сказка, но после проверки с платным экспертом оказалось что машина в круг битая и перекрашенная, куча ошибок по двигателю. Если интересно ребята называются автокриминалист ( эксперты ).
после этого смотрю только частников.
я извиняюсь, кхе..кхе
почитав тему, я поискала ответ что же это такое толщиномер и что им делают!
оказалось "Толщиномер позволяет измерять толщину покрытий как на магнитных, так и на немагнитных металлических основаниях"
возник вопрос, а зачем нужно мерить покрытия? для чего?
может мне в моей машине тоже нужно его померить?
почитав тему, я поискала ответ что же это такое толщиномер и что им делают!
оказалось "Толщиномер позволяет измерять толщину покрытий как на магнитных, так и на немагнитных металлических основаниях"
возник вопрос, а зачем нужно мерить покрытия? для чего?
может мне в моей машине тоже нужно его померить?
Многорукий Бог Далайна
Активист
Поправлю немного. Только не толщину металла, а толщину заводского лакокрасочного покрытия (ЛКП) автомобилей в микронах. Другими словами - покажет толщину заводской краски автомобиля.
В среднем толщина краски и лака на авто составляет от 70 - 150 мкм (точнее нужно смотреть таблицу по конкретным маркам автомобилей). Если толщиномер показывает в пределах этого диапазона (до 200 мкм) - значит краска родная. Если свыше (300 - 400) значит авто было крашено. Если свыше 400 - 500, значит еще и шпатлевано (что может говорить о сильном ударе при ДТП)
Многорукий Бог Далайна
Активист
INFINITI, точно так. Но толщинометр - это фигня. Нужен дефектоскоп на бу, а вот он мало где есть.
