Долги. У кого сколько и вовремя ли отдаете?
- Автор темы Андрей из 46
- Дата начала
Один из многих
Активист
Зашел в личный кабинет налогоплательщика "Узнай свою задолженность" и обнаружил там долг по транспортному налогу 2500р.
Вообще пора убираться из МСК и зарегить машины на родственницу из области.
Транспортный налог в Москве вырастет с 1 января 2013г.
Мэрия Москвы повысит транспортный налог впервые за 8 лет
В Москве увеличат транспортный налог и отменят льготы
Московская городская дума на сегодняшнем заседании приняла в окончательном чтении закон о транспортном налоге в столице. В соответствии с документом, налоговые ставки изменятся с 1 января 2013г. Благодаря увеличению транспортного налога и отмене льготы для владельцев машин мощностью свыше 200 лошадиных сил московские власти рассчитывают пополнить городскую казну на 2,5 млрд руб.
Как отмечается в пояснительной записке к документу, закон направлен на увеличение поступлений в бюджет Москвы по транспортному налогу, выравнивание системы ставок транспортного налога в отношении легковых автомобилей, а также на приведение отдельных положений закона города Москвы от 9 июля 2008г. №33 "О транспортном налоге" в соответствие с Налоговым кодексом Российской Федерации.
Закон увеличивает ставки налога в отношении легковых автомобилей тех категорий, ставки для которых не изменялись более восьми лет или изменялись незначительно (в то время как ставки налога в отношении других автомобилей многократно увеличивались и достигли максимального уровня); приводит ставки налога в отношении грузовых автомобилей и автобусов в соответствие с Налоговым кодексом Российской Федерации. В настоящее время законом Москвы установлено два вида ставок для автобусов и грузовых автомобилей в зависимости от срока полезного использования, что не соответствует положениям Налогового кодекса Российской Федерации. Поэтому сохранится только один вид ставок.
Также документ устанавливает верхний предел мощности транспортных средств (200 л.с.), на которые распространяются ранее установленные определенным категориям граждан льготы по уплате налога (кроме многодетных семей), так как в последнее время возросло количество случаев, когда в целях уклонения от уплаты налога налогоплательщики регистрируют сверхмощные транспортные средства на льготные категории граждан.
"Следует отметить, что к автомобилям с мощностью двигателя до 200 л.с. относится более 90% всех легковых автомобилей, зарегистрированных в Москве, то есть ограничение предлагается ввести лишь в отношении автомобилей повышенной мощности", - отмечается в документе.
В соответствии с документом, налоговая ставка должна составить: для легковых автомобилей с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 12 руб. (сейчас 7 руб.). Свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно - 25 руб. (сейчас 20 руб.). Свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно - 35 руб. (сейчас 30 руб.). Свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128, 7кВт) включительно - 45 руб. (сейчас 38 руб.). Свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно - 50 руб. (сейчас 45 руб.). Свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно - 65 руб. (сейчас 60 руб.). Свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно - 75 руб. (сейчас также 75 руб.). Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 150 руб. (сейчас также 150 руб.).
http://top.rbc.ru/economics/14/11/2012/824925.shtml
Вообще пора убираться из МСК и зарегить машины на родственницу из области.
Транспортный налог в Москве вырастет с 1 января 2013г.
Мэрия Москвы повысит транспортный налог впервые за 8 лет
В Москве увеличат транспортный налог и отменят льготы
Московская городская дума на сегодняшнем заседании приняла в окончательном чтении закон о транспортном налоге в столице. В соответствии с документом, налоговые ставки изменятся с 1 января 2013г. Благодаря увеличению транспортного налога и отмене льготы для владельцев машин мощностью свыше 200 лошадиных сил московские власти рассчитывают пополнить городскую казну на 2,5 млрд руб.
Как отмечается в пояснительной записке к документу, закон направлен на увеличение поступлений в бюджет Москвы по транспортному налогу, выравнивание системы ставок транспортного налога в отношении легковых автомобилей, а также на приведение отдельных положений закона города Москвы от 9 июля 2008г. №33 "О транспортном налоге" в соответствие с Налоговым кодексом Российской Федерации.
Закон увеличивает ставки налога в отношении легковых автомобилей тех категорий, ставки для которых не изменялись более восьми лет или изменялись незначительно (в то время как ставки налога в отношении других автомобилей многократно увеличивались и достигли максимального уровня); приводит ставки налога в отношении грузовых автомобилей и автобусов в соответствие с Налоговым кодексом Российской Федерации. В настоящее время законом Москвы установлено два вида ставок для автобусов и грузовых автомобилей в зависимости от срока полезного использования, что не соответствует положениям Налогового кодекса Российской Федерации. Поэтому сохранится только один вид ставок.
Также документ устанавливает верхний предел мощности транспортных средств (200 л.с.), на которые распространяются ранее установленные определенным категориям граждан льготы по уплате налога (кроме многодетных семей), так как в последнее время возросло количество случаев, когда в целях уклонения от уплаты налога налогоплательщики регистрируют сверхмощные транспортные средства на льготные категории граждан.
"Следует отметить, что к автомобилям с мощностью двигателя до 200 л.с. относится более 90% всех легковых автомобилей, зарегистрированных в Москве, то есть ограничение предлагается ввести лишь в отношении автомобилей повышенной мощности", - отмечается в документе.
В соответствии с документом, налоговая ставка должна составить: для легковых автомобилей с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы): до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно - 12 руб. (сейчас 7 руб.). Свыше 100 л.с. до 125 л.с. (свыше 73,55 кВт до 91,94 кВт) включительно - 25 руб. (сейчас 20 руб.). Свыше 125 л.с. до 150 л.с. (свыше 91,94 кВт до 110,33 кВт) включительно - 35 руб. (сейчас 30 руб.). Свыше 150 л.с. до 175 л.с. (свыше 110,33 кВт до 128, 7кВт) включительно - 45 руб. (сейчас 38 руб.). Свыше 175 л.с. до 200 л.с. (свыше 128,7 кВт до 147,1 кВт) включительно - 50 руб. (сейчас 45 руб.). Свыше 200 л.с. до 225 л.с. (свыше 147,1 кВт до 165,5 кВт) включительно - 65 руб. (сейчас 60 руб.). Свыше 225 л.с. до 250 л.с. (свыше 165,5 кВт до 183,9 кВт) включительно - 75 руб. (сейчас также 75 руб.). Свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) - 150 руб. (сейчас также 150 руб.).
http://top.rbc.ru/economics/14/11/2012/824925.shtml
Идиотизм, наоборот, чем меньше л.с. тем больше налог должен быть.
старатель
Активист
- 3 Дек 2010
- 4,225
- 1,102
Почему? Потому что машины до 100 л.с. покупает население со средним достатком? Т.е. кто может позволить себе недорогую машину, должен платит налог больше, а те кто дорогие покупает, меньше...
На бензин наверно денег и так много уходит))
ДА, надо стимулировать желание зарабатывать деньги
Совершенно верно, тот кто на мощных авто платит за бензин много, то есть - акцизы го-во получает
старатель
Активист
- 3 Дек 2010
- 4,225
- 1,102
теперь я понимаю почему в банках проценты на кредиты большие, стимулируют))
Это не серьезно. Проще сказать: "Я хочу меньше платить, а пусть кто-нибудь другой платит больше".ДА, надо стимулировать желание зарабатывать деньги
Объясняю на пальцах
, вот человек купил машину с большим кол-вом л.с. Он уже внес вклад в ВВП, дал заработать гороздо большим людям. Плюс он платить за бензин, за сервис, страховку. И его же еще и обдирают гигантским налогом. государство как-бы говорит, что покупать хорошие вещи - себе же еще и проблемы создавать. Бери всякий хлам Плюс пробки, слишком доступыне авто среднего класса - причина пробок. Вбабахайте налог реальный на все эти акценты, крузы, логаны, наш автохлам и на дорогах глядишь посвободнее будет.
Вбабахать налог нужно на большие машины, которые занимают больше места, больше нагружают дороги, больше загрязняют воздух, больше занимают места на парковках, обочинах налог.
Ну и просто потому что их владельцы могут платить больше.
А логика, я всем заплатил, а государству ничего не должен здесь не работает.
Ага, феррари занимаеет конечно больше места, чем лада пиора
Загрезняют воздух бензином, но за него и платят больше
Согласен. Но в целом более дорогие больших размеров.Ага, феррари занимаеет конечно больше места, чем лада пиора
Особенно когда по-свински припаркованы, то очень мешают. Если не влазит в парковочный карман, то зад который не влез, очень мешает проехать мимо.
Размер максимум процентов на 50% больше, а налог получается больше в десятки раз
Это со стоимостью машины мало связано
Так а если сравнить отношение налога к стоимости машины думаю не в десятки раз больше будет.
Связно, хотя и не полностью.
Лучше ввести налог на машины старше 10 лет и тогда реально дороги станут свободнее.
Не приемлю долгов. Ни своих, ни чужих. Живу на свои, чего и всем желаю. Максимум займа, до завтра. Дома есть, с собой нет.
NorthStar
Активист
Объясняю на пальцах
причем здесь ВВП? дорогие авто с большими л.с. в России не производятся (кроме по моему кадиллаков и тахо в калиниграде). Если и увеличил ВВП то какой то другой страны (Германия, Япония , Сша и проч)
Добавлено через 2 минуты 0 секунд
ты про грузовики что ли? они больше всех на дороге места занимают, вообще то. Только что произойдет с ценами на все что эти грузовики перевозят, подумай тоже. В первую очередь продукты.