Стоит ли судиться с Домодедово и авиакомпанией?

[almira]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

13.01.2011 13:38 : "Аэрофлот" будет выплачивать компенсации пассажирам задержанных рейсов только по решению суд

Аэрофлот будет выплачивать компенсации пассажирам задержанных рейсов только по решению суда, сообщили «Интерфаксу» в пресс-службе компании. Взамен перевозчик предлагает пострадавшим сертификат на бесплатный перелёт в течение года. Список из 198 рейсов, которые были задержаны перед Новым годом, в ближайшее время появится на сайте Аэрофлота. За ваучером могут обратиться только пассажиры этих рейсов. В компании считают, что ваучер на бесплатный перелёт безусловно выгоден пассажирам. Правда, его смогут получить только те, кто ожидал своих рейсов в Москве.

КОШЕЧКА, Вы давно ответили себе на вопрос! Конечно НАДО и ОБЯЗАТЕЛЬНО НУЖНО!!! Вы не первая , очень много кто судиться и подал иски. Закон на Вашей стороне!!! Желаю УДАЧИ!!!

 

[RedReg]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

В компании считают, что ваучер на бесплатный перелёт безусловно выгоден пассажирам.

С учетом размера компенсации и

выплачивать компенсации пассажирам задержанных рейсов только по решению суда

безусловно выгоден.

 

[Vlad_pravo2000]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

нравственный чем от морального отличается?

Моральный вред, в частности, может заключаться в нравственных переживаниях, физических страданиях и пр.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

Про форс-мажор то где?

То есть по вашему при форс-мажоре, который мы обсуждаем, изменения расписания не было? Вы от общего к частному спуститесь, к конкретно обсуждаемой ситуации.

Добавлено через 2 минуты 35 секунд

а может стоит объединится с теми кто пострадал,сейчас вроде коллективный иск подают.

коллективный иск возможно подать только по ЗПП...

 

[RedReg]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

в частности

Что "в частности" - это хорошо. А то я уж подумал, что вы собрались "нравственный" взыскивать. :dont_know:

То есть по вашему при форс-мажоре, который мы обсуждаем, изменения расписания не было? Вы от общего к частному спуститесь, к конкретно обсуждаемой ситуации.

1. О частном случае и говорим.
2. В процитированном вами документе нет ни слова о форс-мажоре - поэтому закономерный вопрос - А про форс-мажор там где?
3. В конкретно обсуждаемой ситуации наличие форс-мажора в отношениях авиакомпания-пассажир еще доказать надо. Если вы не заметили, чуть раньше я уже справшивал - "прямая причинно-следственная связь где?"

 

[Vlad_pravo2000]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

Что "в частности" - это хорошо. А то я уж подумал, что вы собрались "нравственный" взыскивать. :dont_know:

1. О частном случае и говорим.
2. В процитированном вами документе нет ни слова о форс-мажоре - поэтому закономерный вопрос - А про форс-мажор там где?
3. В конкретно обсуждаемой ситуации наличие форс-мажора в отношениях авиакомпания-пассажир еще доказать надо. Если вы не заметили, чуть раньше я уже справшивал - "прямая причинно-следственная связь где?"

пассажиру не надо доказывать форс-мажор, не нужно доказывать причинно-следственную связь. Зачем? Ему надо лишь доказать невыполнение перевозчиком условий перевозки, в части задержки вылета и отсутствие информации.

 

[amd]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

Ему надо лишь доказать невыполнение перевозчиком условий перевозки, в части задержки вылета и отсутствие информации.

Возможность задержки по метеоусловиям предусмотрена правилами перевозки, а вот какой форс-мажор помешал перевозчику выполнить

99. При перерыве в перевозке по вине перевозчика, а также в случае задержки рейса, отмены рейса вследствие неблагоприятных метеорологических условий, по техническим и другим причинам, изменения маршрута перевозки перевозчик обязан организовать для пассажиров в пунктах отправления и в промежуточных пунктах следующие услуги:
предоставление комнат матери и ребенка пассажиру с ребенком в возрасте до семи лет;
два телефонных звонка или два сообщения по электронной почте при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение прохладительными напитками при ожидании отправления рейса более двух часов;
обеспечение горячим питанием при ожидании отправления рейса более четырех часов и далее каждые шесть часов - в дневное время и каждые восемь часов - в ночное время;
размещение в гостинице при ожидании вылета рейса более восьми часов - в дневное время и более шести часов - в ночное время;
доставка транспортом от аэропорта до гостиницы и обратно в тех случаях, когда гостиница предоставляется без взимания дополнительной платы;
организация хранения багажа.
Услуги, указанные в настоящем пункте, предоставляются пассажирам без взимания дополнительной платы.

должен доказывать перевозчик, а не пассажир.

 

[Vlad_pravo2000]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

Возможность задержки по метеоусловиям предусмотрена правилами перевозки, а вот какой форс-мажор помешал перевозчику выполнить

Не важно чем вызвана задержка. Я говорю об отсутствии информации о задержке. Это отдельное нарушение перевозчика за которое можно требовать компенсации...

 

[amd]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

Я говорю об отсутствии информации о задержке. Это отдельное нарушение перевозчика за которое можно требовать компенсации...

Согласен. Но какая-то информация была, а насколько она была полной или неполной, доказывать придется пассажиру, а это будет непросто. Она ведь устная была. А вот отсутствие питания и проч. доказать будет легко.

 

[КОШЕЧКА]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

amd,информации не было
в первые сутки представители почти ВСЕХ авиакомпаний просто сбежали.
ксатати, трансаэро были все время со своими пассажирами

 

[amd]

Re: Стоит ли судиться в Домодедово и авиакомпанией?

в первые сутки представители почти ВСЕХ авиакомпаний просто сбежали.

По одному рейсу была, по другому, не было. Ты же не отслеживаешь информацию по чужим рейсам. Наверное есть смысл объединяться пассажирам по рейсам.

 

[kelly48]

Система судопроизводства в нашей стране, к сожалению не совершенна, и судьи закон не всегда применяют в пользу обычного гражданина, а некоторые и вовсе выходят за рамки полномочий. Чаще всего доводить дело до суда - это просто потратить лишнее (которого просто нет) время и возможно деньги (поскольку не известно как готовы представители авиакомпании к подобной ситуации).
Однако, в этой ситуации есть хороший шанс получить компенсацию за тот ужас, который Вы пережили, поскольку не вооруженным глазом видны грубые нарушения со стороны авиакомпаний. Поэтому, оставьте претензию - и авиакомпания должна официально на нее ответить. Если не дадут ответа, или же дадут не удовлетворительный, то можно отправить исковое заявление в суд общей юрисдикции, почти все кто Вам отвечал в этой теме помогут в этом (в том числе и я)))) На счет защиты собственных интересов в суде - можно будет и без представителя - самой, просто изучить судебную практику, проконсультироваться на этом форуме и я думаю все разрешится хорошо и в вашу пользу.
Напишите когда все закончится - какой результат)))))

 

[Юрий76]

Компания "Аэрофлот" отказалась платить компенсацию пассажирам за предновогодний коллапс

развернуть

По крайней мере, так говорит адвокат пострадавших пассажиров Сергей Литвинцев. Как рассказал он в интервью "Интерфаксу", переговоры с "Аэрофлотом", цитирую, "закончились ничем". Компания предложила выплатить пассажирам штрафную неустойку, которая и так полагается по закону, - отмечает адвокат. Он утверждает, что компенсацию морального вреда его клиентам выплачивать отказываются. Сам "Аэрофлот" эти заявления пока никак не комментирует.

 

[yurist_88]

Аэрофлот - Динамо!!! на себе проверено!!!

 

[бабах]

ща в процессе суда с португальскими авиалиниями
ну так себе перспективы по моему...

 

[malinarus]

а мы как-то SAS вздрючили :kick_ass:

 

[КОШЕЧКА]

Вести с полей... в выплате за порчу чемодана они мне отказали, ссылая на внутрение правила (на мой вопрос о противоречии российскому законодательству - молчат), пождали из претензию 28 ферваля.. лично привезли
блин, вы не поверте ))))))))))))))))) они мало того что не ответили, так еще и когда слышут о нас - трубку бросают ))
и это пятизвездочная авиамлятькомпания )

 

[Dimanoid]

и это пятизвездочная авиамлятькомпания )

количество звёзд означает сколько министров в доле?

 

[КОШЕЧКА]

Dimanoid,это национальная авиакомпания Катара... КатарАэрвэйз... ты бы видел их самолеты...

 

[Dimanoid]

Dimanoid,это национальная авиакомпания Катара... КатарАэрвэйз... ты бы видел их самолеты...

я думал-Аэрофлот.

 

[malinarus]

после такого смешно читать тех,кто утверждает, что только наши АК фиговые)